基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 力挺工程機(jī)械行業(yè)

　　2015年我國經(jīng)濟(jì)步于新常態(tài)，新常態(tài)下各地基建項(xiàng)目卻并沒有減速，而是依舊保持著火熱的狀態(tài)。

　　各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的開工無疑是一劑良藥，為處于低位運(yùn)行的工程機(jī)械行業(yè)帶來了新的希望，就像是春天的曙光。

　　北京首條中低速磁浮交通線路S1線今開工

　　上午記者獲悉，北京市首條中低速磁浮交通線路S1線已基本全線開工建設(shè)，按照規(guī)劃將于2016年底開通。線路運(yùn)營初期將配備10列6輛編組中低速磁懸浮列車，每小時單向運(yùn)輸3.2萬人次，屆時從門頭溝石門營到蘋果園僅需10分鐘左右。

　　北京市中低速磁浮交通示范線(S1線)西段工程西起門頭溝新城西南角的石門營站，沿京原路(規(guī)劃三石路)西側(cè)敷設(shè)，之后線路向東依次跨越京原路、蓮石路至規(guī)劃沙石坑西側(cè)路路北，而后向北沿規(guī)劃濱河路南延路中間敷設(shè)至規(guī)劃石龍路，沿石龍路南側(cè)布置，跨西六環(huán)、永定河后，進(jìn)入首鋼廠區(qū)北側(cè)，沿既有京門鐵路南側(cè)敷設(shè)至石景山區(qū)蘋果園站。

　　線路全長10236米，其中高架段9953千米，隧道段283米，共設(shè)車站8座，全部為高架站。在石門營站北側(cè)設(shè)車輛段一處。

　　根據(jù)北京市市規(guī)劃部門發(fā)布的6號線西延工程最新規(guī)劃方案，兩線將參考1號線與八通線的換乘方式，分別在金安橋站和蘋果園交通樞紐2站實(shí)現(xiàn)換乘，屆時乘客可選擇在蘋果園交通樞紐換乘1號線、6號線和S1線，也可選擇在金安橋站換乘6號線、S1線、規(guī)劃M11線。

　　S1線的修建可謂一波三折，這條西起門頭溝區(qū)石門營，東至石景山區(qū)蘋果園的線路曾于2011年初開工，但由于磁浮環(huán)保爭議和審批等原因遲遲未能實(shí)質(zhì)性動工。

　　后由專業(yè)部門測試，低速磁浮車體不接觸軌道處于懸浮狀態(tài)，運(yùn)行噪聲低，輻射強(qiáng)度小于電視機(jī)，工程建設(shè)不會對沿線周邊公眾生活環(huán)境形成電磁污染。

　　2013年10月，《中低速磁浮交通示范線(S1線)工程可行性研究報告》獲市發(fā)改委批復(fù)。停滯的工程也于去年10月陸續(xù)復(fù)工。

　　中鐵六局北京鐵建公司作為主要承建單位，承建了包括首發(fā)石門營站、石門營站至小園站區(qū)間在內(nèi)的全線“三站四區(qū)間”，區(qū)間工程量約達(dá)到全線區(qū)間工程量的75%，上午宣布開工。

　　記者獲悉，至此，除了蘋果園站隨著交通樞紐的規(guī)劃尚未開工之外，其余7座車站已全部開工。

　　吉林全省11條高速公路項(xiàng)目全部復(fù)工

　　記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，為增強(qiáng)老工業(yè)基地新一輪振興發(fā)展后勁，省交通運(yùn)輸廳將高速公路建設(shè)作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，以確保建成四平至長春改擴(kuò)建等4個省際大通道、“山水旅游”通道項(xiàng)目和加快推進(jìn)敦化至通化等4個東北地區(qū)公路運(yùn)輸通道項(xiàng)目為重點(diǎn)，搶先抓早，主動作為，狠抓落實(shí)。今年全省共安排11個高速公路項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模1131公里，將實(shí)現(xiàn)投資244億元，比上年增加59.7億元，增長32.4%。目前，全省11條高速公路項(xiàng)目已全部進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)。

　　為確保項(xiàng)目順利復(fù)工，自去年冬天以來，省交通運(yùn)輸廳加強(qiáng)總體調(diào)度安排，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工準(zhǔn)備工作。加大征地拆遷協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，保證拆遷按計劃、按預(yù)算完成。利用冬季時間保質(zhì)保量采備施工主材，充分滿足施工需要。完善施工組織設(shè)計，創(chuàng)新建設(shè)管理手段，嚴(yán)格履約檢查，確保人員、資金、設(shè)備全部到位。同時，舉辦黨風(fēng)廉政建設(shè)培訓(xùn)班、工程管理培訓(xùn)班、安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，提升管理人員和建設(shè)者綜合素質(zhì)。

　　今年年底，全省將建成四平至長春改擴(kuò)建、通化至梅河口、靖宇至松江河、長春至雙遼項(xiàng)目大嶺至雙遼段高速公路共379公里，新增通車?yán)锍?81公里，全省高速公路總里程將達(dá)到2629公里。

　　江蘇總投資5.25億元的233省道建湖西段工程開工建設(shè)

　　4月10日上午，建湖縣委、縣政府舉行233省道建湖西段開工儀式?？h委書記葛啟發(fā)、縣長薛盛堂等縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

　　233省道建湖西段南起331省道，北至234省道，全長21公里，途經(jīng)顏單、恒濟(jì)、九龍口、建陽、高新區(qū)等五個鎮(zhèn)區(qū)，按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基全寬26米，設(shè)計時速100公里，沿線新建橋梁9座，項(xiàng)目總投資約5.25億元，計劃于2016年底建成通車。

　　233省道建湖段是該縣“六縱六橫”道路主框架的重要“一橫”，建湖境內(nèi)全長60.5公里，共分三期建設(shè)，此次開工的西段為二期工程。233省道建湖北段(建寶路至204國道)為一期，于2013年4月開工建設(shè)，計劃今年10月份建成通車；233省道建湖東段(204國道至射陽交界處)年內(nèi)完成征地拆遷和招投標(biāo)等前期工作，力爭開工建設(shè)，2017年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　233省道建湖段的建成將進(jìn)一步改善全縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升等級道路層次和水平，成為建湖對外出口的又一通道。

　　呼倫貝爾市：211個億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)開工

　　據(jù)了解，今年呼倫貝爾市共建設(shè)億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目211個，總投資達(dá)2445.03億元。

　　今年，該市更加注重投資和項(xiàng)目拉動，更加注重調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，更加注重生態(tài)文明建設(shè)和改善民生。全年計劃安排500萬元以上項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資910億元，其中工業(yè)投資290億元，城市建設(shè)投資280億元，交通及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資150億元，農(nóng)牧林水及其他投資190億元。

　　該市發(fā)揮自身優(yōu)勢，找準(zhǔn)投資方向，既堅持不懈推動打基礎(chǔ)、管長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目，又抓好周期短、見效快、增加就業(yè)多的中小項(xiàng)目。海拉爾區(qū)中俄蒙文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園是自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，近日記者在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的國際冰雪樂園采訪時了解到，冰雪樂園工程春節(jié)過后就已復(fù)工。據(jù)正在施工的哈爾濱名刀雕塑有限公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，有50多名技術(shù)工人剛過完春節(jié)就來到施工現(xiàn)場。工人們加班加點(diǎn)，冰雪雕塑4月底前將全部完工。

　　因氣候原因，呼倫貝爾市重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)大多集中在5月份以后。經(jīng)市政府統(tǒng)一調(diào)度，該市重點(diǎn)項(xiàng)目5月份預(yù)計開工133個，6月份開工24個。目前，該市各部門、旗市區(qū)、開發(fā)區(qū)以及項(xiàng)目業(yè)主單位正迅速行動、突破瓶頸、全力抓好項(xiàng)目開工建設(shè)準(zhǔn)備。

　　寧夏40個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開工率逾八成投資逾39億元

　　記者4月19日從寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，今年寧夏安排了40個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其中包括70個子項(xiàng)目，一季度已開工57個子項(xiàng)目，開工率為81%，已累計完成投資39.81億元。

　　據(jù)悉，2015年自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目總投資規(guī)模3920億元，其中今年計劃投資844.2億元。40個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目分為產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整、重大基礎(chǔ)設(shè)施、民生及社會事業(yè)三大類。

　　一季度，寧夏重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中服務(wù)業(yè)的7個子項(xiàng)全部開工建設(shè);工業(yè)項(xiàng)目已開工25個子項(xiàng)，開工率為86%，其中杭蕭汽車精密零部件制造項(xiàng)目和銀峰鋁業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)綜合產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目進(jìn)展較快，完成投資分別占到年度計劃的33.3%和21.3%，王洼煤礦600萬噸改擴(kuò)建項(xiàng)目、神華寧煤煤炭間接液化項(xiàng)目、寧夏如意科技時尚產(chǎn)業(yè)有限公司紡織項(xiàng)目等6個項(xiàng)目進(jìn)展順利;重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已開工15個子項(xiàng)，開工率為75%，其中銀北百萬畝鹽堿地改良工程投資完成率已達(dá)50%，固原市原州區(qū)至王洼鐵路、青島至蘭州公路東山坡至毛家溝段、青銀高速銀川至寧東段改擴(kuò)建、銀川北京路延伸及濱河黃河公路大橋工程等8個項(xiàng)目進(jìn)展順利;民生及社會事業(yè)項(xiàng)目已開工10個子項(xiàng)，開工率為71%。